Технологии для будущего рельсового транспорта
Мы верим в инновации: Liebherr-Transportation Systems непрерывно инвестирует в исследования и разработки, чтобы проектировать решения и компоненты для будущего железнодорожной отрасли.
![](/shared/media/aerospace-and-transportation/transportation/images/technologies-for-the-future/liebherr-ts-technology-for-the-future-intro_img_600.jpg)
![Система кондиционирования Liebherr с воздушным циклом для ICE 3.1: Системы охлаждения воздуха от Liebherr состоят всего из нескольких компонентов. Они отличаются не только небольшой массой, но и простотой и невысокой стоимостью обслуживания. Кроме того, эти системы характиризуются очень низкими эксплуатационными затратами и пониженным энергопотреблением.](/shared/media/aerospace-and-transportation/aerospace/images/technologies-for-the-future/liebherr-air-cycle-air-conditioning-unit-ice-3-1.png)
Система кондиционирования Liebherr с воздушным циклом для ICE 3.1: Системы охлаждения воздуха от Liebherr состоят всего из нескольких компонентов. Они отличаются не только небольшой массой, но и простотой и невысокой стоимостью обслуживания. Кроме того, эти системы характиризуются очень низкими эксплуатационными затратами и пониженным энергопотреблением.
Изначально технология кондиционирования с воздушным циклом разрабатывалась для авиакосмической отрасли, где использовалась для кондиционирования воздуха в самолетах более четырех десятилетий. Группа компаний Liebherr одной из первых начала применять эту технологию также для рельсового транспорта. В 2002 году Liebherr-Transportation Systems оснастила поезда ICE 3 немецкого оператора Deutsche Bahn AG (DB) системами кондиционирования с воздушным циклом для проведения испытаний. Затем последовало дополнительное оснащение первой модельной серии, а также тринадцати поездов из восьми вагонов второй модельной серии ICE 3.
Узнайте больше об участии Liebherr в ICE 3Экологичность и высокая эффективность
Системы кондиционирования очень успешно показали себя в повседневных пассажирских перевозках DB. Они, в частности, характеризуются экологичностью, надежностью и низкими эксплуатационными затратами. Кроме того, энергопотребление систем кондиционирования с воздушным циклом крайне мало по сравнению с традиционными системами. В числе прочих методов это было проверено сравнительными измерениями, проведенными компанией DB.
Успешные результаты испытаний систем кондиционирования с воздушным циклом стали стимулом для интенсивной работы по дальнейшему развитию технологии воздушного охлаждения и расширения спектра её применения.
![Трамвай с системой зарядки PRIMOVE® от Bombardier — фото Bombardier](/shared/media/aerospace-and-transportation/transportation/images/technologies-for-the-future/liebherr-primove-bombardier-light-rail-vehicle_img_310.jpg)
Трамвай с системой зарядки PRIMOVE® от Bombardier — фото Bombardier
Предприятие Liebherr-Transportation Systems получило заказ от производителя поездов Bombardier Transportation GmbH из Мангейма (Германия) на разработку и поставку компактной и надежной системы охлаждения для инновационной литий-ионной аккумуляторной батареи.
![Автобус с системой PRIMOVE®](/shared/media/aerospace-and-transportation/transportation/images/technologies-for-the-future/liebherr-primove-bus_img_310.jpg)
Автобус с системой PRIMOVE®
Эти батареи будут применены в новом поколении электроприводных систем у городских автобусов и трамваев будущего. Высокоэффективная система охлаждения обеспечит работу батареи при оптимальной температуре. Прототипы системы испытываются и в ультрасовременных центрах Liebherr, и в демонстрационных транспортных средствах, которые предоставляет Bombardier.
![Блок охлаждения аккумуляторных батарей Liebherr для городского транспорта](/shared/media/aerospace-and-transportation/transportation/images/technologies-for-the-future/liebherr-battery-cooling-road_img_310.jpg)
Блок охлаждения аккумуляторных батарей Liebherr для городского транспорта
Литий-ионная батарея — неотъемлемая часть инновационной индуктивной системы зарядки батарей Bombardier PRIMOVE®. Эта система позволяет подзаряжать основную батарею электропривода без подключения к контактным проводам. Таким образом, транспортному средству не нужно прерывать работу. Система зарядки батареи будет играть важную роль в сокращении выбросов CO2 у городского транспорта.
Преимущества:
- Единый стандарт для множества платформ
- Преимущества стандартизованного исполнения
- Гибкая конфигурация
- Адаптивное и эффективное обслуживание
- Высокий КТГ за счёт модульности
- Эксплуатационная рентабельность
- Непрерывная модернизация
- Перспективный стандарт ОВКВ / HVAC и новые технологии охлаждения
Технические особенности
- Компактное исполнение: высота модулей 220 мм
- Лёгкость: каждый модуль весит только 125 кг
- Плотность мощности охлаждения на 70% выше
- Энергопотребление на 8% ниже
Видео: Системы охлаждения с воздушным циклом
![](/shared/media/aerospace-and-transportation/transportation/images/products-and-solutions/air-conditioning-systems/liebherr-air-cycle-technology-video-teaser_img_310.jpg)
Продукты и решения
![](/shared/media/aerospace-and-transportation/transportation/images/technologies-for-the-future/liebherr-air-cycle-air-conditioning-system-on-board_img_310.jpg)
Liebherr-Transportation Systems разрабатывает, проектирует, испытывает, производит, поставляет и обслуживает системы отопления, вентиляции и кондиционирования (ОВК) для рельсового транспорта. Продукты и решения